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2008年3月 4日 (火)

さよならゆとりは撃沈!

さよならゆとりシリーズ、東北線、高崎線での撮影は散々な結果となりました。被ったり、通過時間を間違えたりとフンダリケッタリ・・・。ふだんの行いが悪い?からなのでしょうか。今度の踊り子は撮影場所、時間的に無理っぽいです・・・・・。自分が小学生~中学生ぐらいには東サロとしてよく追っかけて撮影したのが懐かしく思います。今と一昔では流行廃りもあるでしょうし、需要と供給のバランスじたいが無いのでしょうか。ビジネスとして考えれば客車を維持するにはコストが掛かりすぎるのでしょうね。いちマニアとしては、釜があり客車がアリーのでが一番鉄道らしいのですが・・・。国鉄型は撮れるうちにサッサと記録しておいた方が後悔しないですみそうですが、時間とマネーが・・・。無いですねぇ。Img_2516 Img_2517 Img_2550

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