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2010年7月

2010年7月31日 (土)

7月31日 583系 東大宮操 入庫・出庫

  583系の本線走行を撮影出来ずで、撤収し、家族で買物に。偶然?時間的、偶然?場所的に近場でしたので東大宮操で入庫、出庫を撮影する事ができました。

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↑日差しも強く、気温も熱く、撮影も熱く出来ました。

↓夕方出庫です。

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↑手前に入線で撮影しにくいですが、まじかに見られ満足。

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115系との並びを撮影する事ができました。1日3回も583系に出会え、非常に満足しております。

ご覧頂きありがとうございました。

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7月31日 EF81貨物 583系

昨晩、大宮操に489系が運転停車するので、バルブ狙いに。が、期待に反し撮影出来る番線には入線せず撃沈。仕方ないので、発車シーンを動画だけ撮影。

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暗闇に三つ目とHMの明かりが・・・。

本題です。583系とEF81貨物を狙いに。現地に早く着き過ぎたが、イマイチな天気。コンデジだど粒子が粗くなってしまうが、仕方ない・・・・。

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↑583系撮影時コンデジの電源が落ち撮影できず、動画からのキャプチャーです。

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↑こちらは撮影する事ができました。583系撮影のチャンスでしたが、撮影出来ず後味悪い結果でした。

閲覧カウンターがいつの間にか2万を超えていました。たいしたネタでもなく、上手な撮影画像ではありませんが、これからも地道に撮影、UPしていきたいと思います。こんなブログではありますが、これからも宜しくお願いします。

ご覧頂きありがとうございました。

2010年7月29日 (木)

7月25日 カシオペア下り 

今日はすでに木曜で時間が過ぎてしまったが、撮影していた事も忘れていました。せっかくなのでUPします。天気も悪く、釜不調で、時間も遅くなったような。あまりにも露出がないので流しっぽく撮影してみました。

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↑若干トリミングしました。

ご覧頂きありがとうございました。

2010年7月25日 (日)

7月25日 カシオペア・北斗星

出社前に撮影しました。

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↑前面に汚れが目立ちます。

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↑カツカツ!ギリギリ収まってくれました。

ご覧頂きありがとうございました。

2010年7月24日 (土)

高崎車両まつり

  大宮駅で家族と合流して新幹線で高崎迄移動。高崎車両まつり訪問です。川越車両センターとはちょっと雰囲気が違いました。変わらないのは炎天下・・・・。久しぶりにEF55ムーミンをみました。引退以来?規制線が車両に近いような気がしましたが、色々撮影する事が出来ました。

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現地到着13:30で一時間の撮影時間でしたが、色々撮影出来ました。この後高崎駅にもどり115系を撮影し、在来線G車で大宮まで戻りました。(子供がいると何かとラッキーです)

早朝から高崎迄、濃い鉄活動でした。

ご覧頂きありがとうございました。

川越車両センター公開 初訪問

   南古谷駅より10分ぐらいでしょうか・・。とにかく炎天下で熱い熱い。初めて川越車両センターを訪問しました。

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クモヤは残念ながら奥にいました。期待していたので残念・・・。こじんまりとしていましたが、殺伐とした雰囲気とは無縁でのんびり撮影する事が出来ました。

炎天下の中、職員の方々の対応には頭が下がるおもいです。

大宮駅に戻り家族と合流し高崎に向かいます。

489系回送  NO.DO.KA駅撮り

川越車両センターにて公開があるので、向かいましたが、その前に撮影しました。

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↑背景とか色々うるさいですが、いつ撮れなくなるか分からないので記録記録・・・・。

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↑後追いです。一日に2回も489系に出会う事が出来ました。

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↑大宮入場の様で・・・・。

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↑NODOKA久しぶりに撮影しました。

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↑横から~

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↑後追い~。

急いで川越線に向かいます。

ご覧頂きありがとうございます。

7月24日 489系 団臨

今日も早朝に起床出来たので、撮影に・・・。

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↑暗くて、ぶれてしまいましたが、原色先頭で。

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↑赤プレ機、

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↑ゆっくりと通過していきました。顔に影がかかってしまいましたが、何とか撮影できただけでも満足です。

ご覧頂きありがとうございました。

2010年7月23日 (金)

7月23日 カシ色EF510-509号機カシオペア初撮影!

仕事が思いのほか早く終わったので、撮影に。青い釜かと思っていたら・・・・。

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↑ついに運用開始のようで・・・・。びっくりしました。コンデジで粒子粗いですが・・・。

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↑901号機でした。

今日は得した気分で撮影する事が出来ました。

ご覧頂きありがとうございました。

2010年7月20日 (火)

7月20日 81樫、カン無し北斗星

先日より、迂回運転している、ブルトレを是非撮影したく、出社前に撮影に向かいました。ヒガハス定番は同業の方多数が想像出来るので、いつもの場所で。先客は無く拍子抜けしましたが、その後6名様で、炎天下の中、抑止ありつつもまったりと撮影する事が出来ました。

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↑なかなかカッコイイと思います。似合っていると思いました。

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↑HMなしで来ました。

何とか撮影出来、満足しています。

ご覧頂き、ありがとうございました。

2010年7月17日 (土)

7月17日 朝の武蔵野線

早朝に起床できたので・・・・。

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↑無理感が出ています。構図がねえ・・・。

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顔に影がかかってしまいましたが、583系よりすっきり撮影出来たような。

今日の鉄活動は以上終了です。ご覧頂きありがとうございました。

2010年7月11日 (日)

7月11日 カシオペア・北斗星

目が覚めたら曇り空。コンデジには条件宜しくなく、迷ったが、出撃。今日はさすがに、同業の方多数でした。

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↑何とか撮影できました。

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↑北斗星通過時天気がよくなりましたが、構図ミスでトリミングしました。

ご覧頂きありがとうございました。

2010年7月10日 (土)

7月10日 北斗星2レ

今日はよく晴れました。ので出社前に2レの撮影に。

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約50分の遅延でしたが、天気も良く撮影できました。

ご覧頂きありがとうございます。

2010年7月 5日 (月)

7月4日 ③ 都電・武蔵野線・東武甲種

田端を後に、都電車庫に。

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↑初めて見ました。再度所用を済まし、武蔵野線まで移動します。

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↑雨がふる寸前で、暗くなってしまいました。この後の64重連貨物はカメラ不調で・・・。

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最近の停車場所には泣かされます。せめてもう少し手前の線に入ってほしい。

これにて本日の鉄活動は終了です。

ご覧頂き、ありがとうございました。

7月4日 ② 田端操訪問

都内での所用をすまし、田端界隈に。

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↑今回はEF81が多く見られました。

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独特の風格が81号機にはある様な・・・・。

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これにてこのこの場所を離れます。

③につづく・・・・。

7月4日 ① カシオペア・北斗星

カシオペアの釜が510に変更してから初めての撮影となりました。

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↑カシオペアカラーの釜登場も近いようで・・・・。

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↑今回も樫カラーの登場

これにて撤収です。②につづく・・・・・。

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